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钢板桩施工技术总结篇一
广西南宁
530000
摘要：本文介绍了钢板桩的施工特点，从其施工工艺流程、操作要点、施工中应该注意的事项等方面总结了钢板桩的施工技术。
关键词：钢板桩；
施工流程；
操作要点
随着国内基础设施的完善以及各类工程的快速发展，钢板桩的施工在诸多结构中都有应用，无论是永久性构筑物方面，还是临时性构筑物方面，特别是市政基础设施的工程中挡水、挡土墙等的建设都在不断地增加。
1钢板桩的特点
钢板桩作为支护结构的一种类型，它具有高强、轻质、隔水性好、使用寿命长、安全性高，对空间要求低、环保效果显著等特点，还具有救灾抢险的功能，再加上施工简单、工期短、可重复使用、建设费用低等等，所以钢板桩的运用相当广泛。
2钢板桩施工流程
3施工操作要点
3.1钢板桩吊运及堆放
装卸钢板桩宜采用两点起吊。吊运时，每次起吊的钢板桩根数不得多于5根，注意保护锁口免受损伤。钢板桩应堆放在平坦而坚固的场地上，必要时对场地地基土进行压实处理。
在堆放时要注意：(1)堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便；
(2)钢板桩要按型号、规格、长度、施工部位分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；
(3)钢板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫枕木，垫木间距一般为3~4m，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2m。
3.2钢板桩的插打
先用吊车将钢板桩吊至插点处进行插桩，插桩时锁口要对准，每插入一块即套上桩帽，轻轻加以锤击；
在打桩过程中，为保证钢板桩位置的正确性，可在钢板桩一侧设护桩，以便随时观测基坑边线位置；
为防止锁口中心线平面位移，可在打桩进行方向的钢板桩锁口处设卡板，阻止板桩位移。同时在围檩上预先算出每块板桩的位置，以便随时检查校正；
打桩围檩支架（导向架）的设置。为保证钢板桩沉桩的垂直度及施打板墙墙面的平整度，在钢板桩打入时应设置打桩围檩支架，围檩支架由围檩及围檩桩组成。
钢板桩打设单桩打入法以一块或两块钢板为一组，从一角开始逐块插打，直至工程结束，这种打入方法施工简便，可不停顿地打，桩机行走路线短，速度快。
3.3沟槽开挖
（1）挖探
沟槽开挖前首先对基坑部位进行人工与机械配合横向挖探，确定地下无管线，无其他不明物，方可开挖。
（2）机械开挖
采用反向单斗挖掘机开挖，自卸车运输。机械挖至设计槽底标高以上20cm时，改为人工开挖，挖至设计高程，报监理进行验槽，符合要求后方进行下道工序施工，根据本处地质情况，参照规范放坡，对易塌方或周边有构造物段采取木撑式钢板桩或堆码沙袋对边坡进行支护。
（3）地基处理
严格按规范及设计要求操作，在开挖地段对不能达到承载力的土体进行清除，并有碎石换填用压路机压实，按设计要求每10cm碾压一层，当轮印深度不大于5mm时，用级配碎石进行回填，并夯实，对地基进行处理时，将先进行试挖，确定淤泥或不能达到承载力土体深度，上报监理与设计，对开挖坡度进行确认，并对 开挖深度同步确认。
（4）基坑土方
沟槽开挖的可利用基坑土堆放在沟槽一侧，基坑回填时使用，土堆距离沟槽边不得小于1m堆土高度不得超过1.5米；
多余的、不符合回填要求的直接由自卸汽车运至弃土场。
3.4管道吊放
装卸过程中应轻拿轻放，严禁摔跌或撞击。管道吊装应保证管道在空中均衡，可采取一个支撑点或两个支撑点起吊，严禁用绳子贯穿其两端装卸管道。
装卸采用的吊装绳应是柔韧的、较宽的皮带、吊带或绳索，严禁采用钢丝绳或铁链吊装管道。寒冷季节搬运管材是，严禁剧烈撞击，以防裂纹。
3.5管道安装
在沟槽地基质量检验合格，并核对管节、管件位置无误后及时下管。下管采用吊装设备与人工配合。下管时注意承口方向保持与管道安装方向一致，并在各接口处掏挖工作坑，工作坑大小以方便管道对接为宜。
安装前应彻底清洁管端、凹槽和橡胶圈，确保无油污、灰尘，橡胶圈应清洁、无损；
在承口管壁上预先开好试压孔，该孔位需位于安装到位后的接口两道橡胶圈中间，孔径需与试压专用螺栓匹配。
玻璃钢夹砂管间连接时，承口端试压螺栓必须安装到位，管道的承口、插口与橡胶圈接触的表面应平整光滑、无划痕、无气孔，确保橡胶圈与凹槽、管壁均匀贴合；
管道就位时，将插口对承口找正，试压孔朝上，套帆布绳，调整起吊机械，将插口端推入承口。
第一节管与第二节管安装要准确，管道承口朝来水方向。插口端与承口变径处在轴向应有一定间隙，管的间隙应控制在5～15mm，接口的允许转角应由生产厂商提供。安装后，检查插口推入承口的位置是否符合要求，用探尺插入承插口间隙中检查橡胶圈位置是否正确。经检查确认接口安装符合要求后，用沙袋固定管道。
3.6钢板桩的拔除
拔除钢板桩前，应仔细研究拔桩方法顺序和拔桩时间，否则，由于拔桩的振动影响，以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移，会给己施工的箱涵结构带来危害，并影响道路或底下管线的安全。设法减少拔桩带土十分重要，目前主要采用灌水、灌砂措施。考虑到北海地址实际状况，钢板桩在拔出时可采取逐个连续拔出，也可采取多工作面不间断拔出。拔桩要点：
(1)拔桩时，可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的阻力，然后边振边拔。对较难拔出的板桩可先用柴油锤将桩振打下100~300mm，再与振动锤交替振打、振拔。为及时回填拔桩后的土孔，在板桩拔至基础底板略高时（如500mm）暂停引拔，用振动锤振动几分钟，尽量让土孔填实一部分；
(2)起重机应随振动锤的起动而逐渐加荷，起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限；
(3)供振动锤使用的电源应为振动锤本身电动机额定功率的1.2~2.0倍；
(4)对引拔阻力较大的钢板桩，采用间歇振动的方法，每次振动15min，振动锤连续工作不超过1.5h。
(5)桩孔处理：钢板桩拔除后留下的土孔应及时回填处理，特别是周围有建筑物、构筑物或地下管线的场合，尤其应注意及时回填，否则往往会引起周围土体位移及沉降，并由此造成临近建筑物等的破坏。土孔回填材料用砂子或注入水泥砂浆。回填方法可采用振动法、挤密法填入法及注入法等，回填时应做到密实并无漏填之处。
4施工注意事项
（1）吊桩时要用专用的钢丝绳和锁扣扣紧桩身，并轻起轻放。打拔桩前要检查震锤是否夹紧，防止应震锤未夹紧损坏钢板装或造成事故。
（2）吊车作业点地面应平坦，地面不平应垫平，防止翻车事故。若地面松软，支承脚底部应铺垫板。
（3）做支撑要随挖随做，及时做好，不得拖延。支撑要水平直顺，不得倾斜弯曲。烧焊支撑时要注意动火作业安全和深基坑作业安全。
（4）随时检查钢板桩和支撑是否完好，发现松动要及时补焊，发现弯曲要及时加撑并采取安全措施。
（5）在转角处的施工中为实现封闭合龙，必须设置转角桩。
5钢板桩监测预警值
根据国家规范，达到下列数值应为报警值：
（1）钢板桩支护顶部水平位移累计值达到60mm，变化速率8mm/d；
（2）钢板桩支护顶部竖向位移累计值达到30mm，变化速率4mm/d；
（3）钢板桩支护基坑周边地表竖向位移累计值达到60mm，变化速率8mm/d；
（4）钢板桩支护坑底隆起累计值达到60mm，变化速率8mm/d。
钢板桩施工技术总结篇二
潮州大桥钢板桩机械施工合同
合同编号：
甲方：潮州大桥项目部 承包人（乙方）：
依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》及其他有关法律、行政法规，遵循自愿、平等、公平和诚实信用的原则，为了满足施工需要，明确双方在施工过程中的权利、义务和经济责任，甲乙双方就本专业工程劳务施工事项经协商达成一致，订立本合同。
第一条、工程项目及承包方式 1.1本合同工程名称：潮州大桥 1.2本合同工程地点：广东省潮州市
1.3本合同工程承包范围：拉森ⅳ型钢板桩机械施工（含其支撑系统施工）。1.4本合同工程承包方式：不包主材，包工、包机械、包燃油、包安全、包质量、包文明施工、包工期、包税费、包施工中不可预计的其它费用的方式承包本合同工程项目。
第二条、合同价款的内容
2.1合同单价：本合同采取综合单价承包，拉森ⅳ型钢板桩机械施工（含其支撑系统施工），按围护施工长度为计量单位，其综合单价为。
2.2合同造价：本合同造价按施工图设计范围内的实际完成工程量（且经业主、监理验收合格）乘以合同的综合单价计算。
2.3本合同施工均含完成本项工作所有的工作内容、缺陷修复及合同明示或暗示与本工程有关的所有责任、义务和一切风险费用。除图纸所列数量外，其他与本工程项目内容有关的施工项目（如钢板桩转运、装卸）应作为本工程的辅助 工作，不再另行计价。
第三条、合同工期
3.1开工日期：工程定于
****年**月**日开工。3.2竣工日期：工程定于
****年**月**日竣工。
3.3乙方必须按照甲方工期要求合格的完成施工任务，如乙方不能完成甲方的月度工期要求，每次罚款50000元，连续两个月度工期未完成，则甲方将调整乙方施工范围。且造成的经济损失，由乙方承担。
第四条、工程质量标准
4.1按总包合同有关质量的约定及国家、交通部颁布现行的工程施工及验收规范和建筑安装工程质量评定标准，本工作必达到质量评定合格等级。且要求一次性验收合格。
4.2钢板桩之间必须紧密相扣，如因乙方原因造成脱离，产生缝隙、劈裂、偏位等质量问题，乙方必须负责整改，且因此造成的经济损失全部由乙方负责。
4.3钢板桩施工时，其锚固深度及露出地面高度必须符合技术交底要求。4.4支撑系统必须牢固，保证安全，横撑及角撑必须符合技术交底要求。第五条、安全目标及内容
5.1杜绝重大安全责任事故，杜绝人身伤亡事故、重大机械事故，重大交通事故。
5.2乙方应与聘用人员签订劳动合同，并为其办理人身意外伤害保险。5.3乙方必须配合发包方及甲方开展的安全检查工作，对检查中发现的违章操作及事故隐患，乙方应按甲方要求限期整改，并承担相应的罚款。
5.4在邻近高压电线、通信电缆、交通要道施工时，乙方必须上报安全防护 2 措施，在经发包方、监理、甲方、产权单位同意后方可施工。如因甲方提供的资料不详，造成地下管线破损，由此造成的经济损失由甲方负责。
5.5乙方对其工作范围内的一切安全负责，如由乙方原因造成任何安全事故，均与甲方无关，由乙方负责。
第六条、材料、机械供应
6.1甲方提供施工所需的拉森ⅳ型钢板桩（含各种长度）及支撑系统所用的各种型钢；
其他材料、机械（含焊机、焊条等）由乙方自备
6.2乙方在施工过程中必须合理使用钢板桩，不得随意切断甲方提供的钢板桩。且在施工过程中，乙方负有保管责任，如丢失，按材料原价从乙方工程款中扣除。如需使用甲方的其他材料，必须办理出仓手续，使用过程中由乙方负责保管，使用完后要如数退还甲方仓库。如丢失或损坏，按材料原价从乙方工程款中扣除。
第七条、双方责任与义务 7.1甲方责任与义务
7.1.1 为加强对乙方劳务人员的组织和管理，甲方成立现场管理机构潮州大桥项目部，全面组织实施施工管理的各项工作，对工程的工期和质量向发包人负责；
7.1.2 按施工组织设计及时提供甲方应提供的材料，及时进行技术交底，并及时提供施工场地，以满足工程施工需要。负责组织安排技术档案资料的收集整理及交工验收；
7.1.3 负责协调发包方对乙方劳务人员进行岗前培训，并在施工前对乙方劳务人员进行技术交底，让乙方劳务人员熟练掌握有关操作规程和操作技术。
7.1.4 监督乙方劳务人员进行文明施工、安全生产、保证工程作业现场施工安全。
7.1.5 负责本合同承包范围内的道路、用电、用水，工人宿舍以满足施工需要。
7.1.6 负责协调对每道工序的质量进行检验，乙方完成每道工序须由发包方和监理工程师验收合格，否则乙方不能进行下一道工序施工。
7.1.7 按本合同约定，向乙方支付劳动报酬；
7.1.8负责与发包人、监理、设计及有关部门联系，协调现场工作关系。7.2乙方责任与义务
7.2.1 对本合同承包范围内的工程质量、安全向甲方负责，组织足够的具有相应资格证书的熟练工人、管理人员及技术人员投入工作；
自觉遵守法律法规及有关规章制度；
7.2.2 严格按照设计图纸、施工验收规范、有关技术要求及施工组织设计精心组织施工，确保工程质量达到约定的标准；
科学安排作业计划，投入足够的人力、物力，保证工期；
加强安全教育，认真执行安全技术规范，严格遵守安全制度，落实安全措施，确保施工安全；
加强现场管理，严格执行建设主管部门及环保、消防、环卫等有关部门对施工现场的管理规定，做到文明施工；
承担由于自身责任造成的质量修改、返工、工期拖延、安全事故、现场脏乱造成的损失及各种罚款；
按发包方和甲方要求提供符合施工要求的劳务人员及相应施工机具。
7.2.3 自觉接受发包方、监理及甲方的管理、监督和检查；
接受甲方随时检查其设备、材料保管、使用情况，及其操作人员的有效证件、持证上岗情况；
与现场其他单位协调配合，照顾全局；
执行甲方相应管理办法和管理制度。
7.2.4 按发包方和甲方统一规划堆放材料、机具，按甲方要求搞好生活区的管理，做好自身责任区的治安保卫工作（有关费用含在单价中）；
严禁吸毒、嫖娼、赌博、打架闹事等事件的发生，由此而产生的任何损失由乙方承担。乙方加强民工管理，不允许出现民工闹事、打架等违纪行为，否则将处以1000-5000元的罚款，情节严重者交由当地公安机关处理。
7.2.5 配合完成相关的原始技术经济资料，配合甲方办理交工验收；
7.2.6做好施工现场测量用桩、已完工程部分的成品保护工作，因乙方责任发生损坏，承包人自行承担由此引起的一切经济损失及各种罚款；
7.2.7 妥善保管、合理使用甲方提供或租赁给承包人使用的设备、机具、周转材料及其他设施；
7.2.8 乙方在施工中发生安全、质量责任事故，应及时报告甲方，不得擅自处理和隐瞒。施工中由于违规操作，发生安全、质量事故造成人员及财产损失，由乙方负责处理并承担责任。
7.2.9 乙方应对每道工序的施工质量负责，由于乙方原因造成质量不合格，甲方有权要求乙方返工重做，直至合格，其损失费用由乙方承担。
7.2.10 甲方供应的材料或物资，乙方有保管责任，因乙方原因造成材料损失或超耗浪费，其价款从乙方工程款中扣除。乙方做好甲方供应材料的保管工作，因保管不力导致材料损坏或被盗，由乙方负责。
7.2.11签订合同后，乙方纳入甲方管理模式，乙方负责人必须长驻工地，离开工地要请假，每有一天不请假外出罚款1000元。
7.2.12 乙方在承担施工任务时，应自行为其人员办理相关保险（保险费用已含在合同工程项目单价中）。乙方在施工中发生安全事故，造成人员伤亡及财产 5 损失，由乙方负责并承担全部责任。
第八条、工程款的计量与结算
8.1本工程承包方式为综合单价承包，其他无参照单价的由双方根据现场实际情况另行确定。除注明材料由甲方提供未含在综合单价内，其他为完成该项工程的其他全部费用均在单价中（包括甲供材料的保管、工地内搬运及装卸费）等。本工程没有预付款，乙方自带施工机具设备及人员调遣费已包含在单价中。
8.2工程价款按进度每月结算一次，甲方项目部每月组织相关部门及乙方对达到本合同规定质量要求的工程进行现场验收，如符合质量要求则由甲方按施工图设计范围内乙方所完成的实际计量数量编制验工计价表（因施工原因超出施工图范围的数量或技术交底的数量由乙方承担），扣除相关费用后，按甲方规定付款审批手续要求及建设单位对甲方的付款比例支付 80 %。剩余的20%工程款经发包方、监理验收合格后二个月内一次性付清。月计量只作进度款支付参考依据，如与实际完成的工程量有出入，甲方有权随时予以更正，没有项目经理签字的任何签证不具备任何法律依据。
8.3本项目乙方不包税，开具收据收款。第九条、安全施工
乙方必须确保整个施工过程中人身、交通、机械设备等安全，切实制定并落实好各项安全规章制度，甲方有权监督乙方安全措施的落实，对乙方的违章违规操作可采取责令停工、罚款等强制措施直至改正。如发生因乙方原因引起的安全事故，则由乙方承担全部责任及全部费用。
第十条、文明施工
乙方应按当地治安管理部门的规定办好相关手续，参加施工的人员要参加培 6 训及持证上岗，装吊工等特殊工种应有特殊工种上岗证件。乙方现场按甲方制定的安全文明标准工地要求展开文明施工，未按规定实施而引起的相关单位处罚由乙方承担。乙方必须做的文明施工，在各类检查前清理本施工现场满足检查需要，费用已含在单价中。
第十一条、违约责任 11.1甲方违约责任
11.1.1不向劳务分包人支付劳务报酬，甲方承担违约责任，但如因发包方未及时拨付工程款而导致甲方延后支付，乙方予以谅解，甲方不承担违约责任。甲方不履行或不按约定履行合同义务的其他情况，由甲方承担违约责任。
11.1.2 因甲方原因造成工程质量不合格而返工重做的，按实际发生的工程量乘以该项目的综合单价计价付款。
11.2乙方违约责任
11.2.1乙方因自身原因未按甲方要求延期交工的，每延误一日，应向甲方支付壹万元的违约金；
11.2.2 乙方施工质量不符合本合同约定的质量标准，应向甲方支付乙方总价的1%违约金；
11.2.3 乙方不履行合同义务时，甲方的一切损失由乙方负责，甲方有权不对乙方所完成的工程量予以计价支付，且延误的乙方工作时间不予顺延。
11.3一方违约后，另一方要求违约方继续履行合同时，违约方承担上述违约责任后仍应继续履行合同。
第十二条、纠纷解决办法
任何一方违反合同规定，双方协商不成，按以下方式解决。
a）向双方上级主管部门申请协调解决。b）向被告所在地人民法院起诉。第十三条、其他
本合同未尽事宜，经甲乙双方协商一致，可以签订补充合同或协议，补充合同或协议与本合同具有同等法律效力。
本合同一式四份，乙方一份，甲方三份。双方代表签字和盖章后生效，工程竣工验收结清工程款后中止。
甲方：
乙方：
法定代表人（委托代理人）：
法定代表人：
联系人：
委托代理人：
电话 ：
电话 ：
时间：
时间：
钢板桩施工技术总结篇三
拉森钢板桩施工合同
甲方：
乙方：
甲方现将钢板桩支护施工项目委托乙方施工，根据《中华人民共和国合同法》有关规定，结合本工程具体情况和甲方要求，经双方协商达成如下条款：
一、工程名称：
二、承包内容
打、拔6－9米拉森钢板桩，按甲方要求分段分点施工，共计分3个点，每个点单边水平延长米120米的钢板桩同时施工（乙方共计投入钢板桩约900条：其中6米桩780条，9米桩120条）。
三、承包方式
乙方负责提供拉森6－9米钢板桩和施工所需的设备、人员。
四、承包数量和单价
1、本项目总工程量为单边延长米共计约3000米，若少于2000米工程量，甲方应补偿乙方从广州至该项目工地的材料往返托运费50000元。
2、打（拔）6米钢板桩每单边水平延长米单价为520元/米（此单价不含乙方支撑），若根据现场需要做一层支撑，则每单边水平延长米单价为590元/米。
2、打（拔）9米钢板桩每单边水平延长米单价为720元/米（此单价不含乙方支撑），若根据现场需要做一层支撑，则每单边水平延长米单价为800元/米。
3、以上单价不含税价。
五、付款方式
1、乙方按甲方轴线施打钢板桩，在乙方完成每个分段分点钢板桩施打后，甲方及时验收。甲方验收质量并确认工程量后，按月支付本月总工程量80%的进度款，余下20%在总工程完成拔桩前付清。
2、乙方收到工程款后，及时向甲方开具收款凭据。
3、第一段至第二段施工衔接时间超过6天时，甲方应提前通知乙方。
4、甲方将工程款支付至乙方指定的账户：
户名：
账号：，开户行：。
六、租金计收方法
乙方按甲方轴线分段分点施打钢板桩，每一个工点的钢板桩施打完工后，交付甲方免费使用期为20天，超期使用按日计收租金。从第21天起，按每吨每天8元计算租金，甲方应每月付清上月所产生的租金。
七、施工方法：采用勾机振锤打、拔拉森钢板桩。
八、施工质量
1、乙方钢板桩施工必须达到相关的质量验收标准。
2、钢板桩施打时，相邻两桩要互相连结扣紧;如现场原因或甲方另有要求除外。
3、乙方施打钢板桩时要自觉接受甲方现场技术监督检查。
4、每段施打的钢板桩达到免费使用期时，须征得甲方同意，接到甲方通知后，乙方才能拔桩。
九、验收方法
甲方应分段分点根据乙方施打钢板桩的实际条数，双方现场施工员验收签证，按水平延长米计量验收，确认质量与工程量。
十、双方责任
（一）甲方责任
1、保证乙方打、拔钢板桩时的机械、车辆出入便道通畅，包括进退场。如未保证乙方施工机械、车辆便道的畅通而产生的费用由甲方承担。
2、提供堆放材料场地和施工时的用电到现场，并承担电费和无偿提供勾机配合施工现场支护的安装和地上地下障碍物的排除。
3、委派 为现场施工管理员，解决现场影响乙方施工的障碍事宜及签证。
（二）乙方责任
1、按双方商定的施工计划进行施工，如期按质按量完成施工任务。
2、工作人员服从甲方施工人员的指挥，接受监督和管理。
3、做好施工记录，提供有关基础资料及甲方要求提供的其他相关资料。
4、文明施工、安全生产，乙方人员及机械的施工安全由乙方自行负责（甲方不负担由此造成的一切责任）。
5、积极做好安全措施，消除隐患。
十一、其它约定条款
1、施工期间如无特殊天气、图纸、障碍物、甲方原因等影响，乙方应按期完成甲方的施工任务，并确保施工安全。
2、施打钢板桩时乙方按甲方放轴线施工，如地下有物体管线被破坏，与乙方无关。
3、乙方没有在甲方指定地点施打钢板桩，造成地下管线等物体损体的，由乙方负责。
4、甲方通知乙方拔除钢板桩时，若现场阻滞，甲方应平整施工现场，保证设备正常施工，乙方才能进场拔桩及终止钢板桩租金。
5、若因甲方原因钢板桩被损坏或截留，甲方应按6000元/吨价格赔偿给乙方。
6、本合同一式二份，甲、乙双方各执一份，共同遵守执行。未尽事宜，另行友好协商解决，双方签字生效，付清工程款后合同自行失效。
甲方代表：
身份证号码：日期：
年
日乙方代表：
身份证号码：
年 日
月 日期：月
钢板桩施工技术总结篇四
合同编号：shdy2018010701
拉森钢板桩租赁打（拔）施工劳务合同
发包方：
江苏国合建筑工程有限公司（以下简称甲方）
承包方：
上海敦云基础工程有限公司（以下简称乙方）
经甲、乙双方友好协商，甲方委托乙方完成 白龙江东街沟槽开挖边坡支护拉森桩租赁、打（拔）等的施工劳务事项。根据《中华人民共和国合同法》及有关规定，为明确双方在施工过程中的权利、义务和经济责任，双方协商同意签订本合同，共同遵守执行。
一、二、工程名称：白龙江东街（泰山路--黄山路）污水管道应急抢修工程
工程地点：南京市黄山路、泰山路
三、承包范围和内容：
承包范围：甲方本工程内所有沟槽开挖边坡支护的拉森桩插打、拔除，围囹支撑的焊接、安装、拆装，桩机械的进出场、拉森桩等材料的装、卸，打桩机机械使用等全过程内容。（拉森桩采用长度为9米，宽度40cm）
具体施工内容，乙方按照甲方及工地监理工程师要求分段施工。即每打或拔单边长度12米双边长度24米为一个施工段，在完成第一个施工打拔围檩后，再进行第二个施工段，依次循环施工。
四、工程造价及结算办法：
本工程预算总造价为：人民币（大写）：叁拾万肆仟捌佰捌拾元整（￥304880.00）（含3%增值税专用发票）。具体结算单价:按甲方实际打桩（含拔桩）每根每次450元结算。围檩结算单价：按每个循环次10000元结算。本工程最终结算价届时按工地实际施工的打拔桩数量进行计算。甲方因工程需要拉森桩支护期限在30天内，乙方免收拉森钢板桩租金，支护期限若超过30天，甲方需另行支付拉森桩租金。拉森桩等材料的租金计算以进入甲方工地之日（含当日）起开始计算至最后一根桩拔除之日（含拔除之日）结束（具体数量以工地每日实际施工签单为准）。
（单价及所包含施工内容等见附件--拉森钢板桩支护施工明细 2018.01.07）。
合同编号：shdy2018010701
五、工程款的支付方式：
1、合同签约后，乙方机械及桩等材料到施工工地进行施工，每段施工结束当日甲方付人民币（大写）：贰万元整（￥20000.00），余款于乙方拔除最后一段拉森桩前甲方一次性付清给乙方。六：违约责任
1.乙方机械、人员、拉森桩进场后，如甲方若不需要乙方施工，甲方需一次性支付壹拾万元整（￥100000.00）予乙方，作为补偿乙方运费（来回）及桩一个月的租金及人员的费用等。
2、甲方在上述付款条件中如有违约行为的，乙方有权每天按剩余总金额的千分之三收取滞纳金。
七、承包方式：
1、乙方包工、包料的承包方式。
2、本工程质量按甲方现场施工人员监督下进行施工。
七、双方事项：
1、甲方需负责办理施工场地障碍物的拆除，并提供施工场地有关隐蔽障碍物资料（特别是地下的水管涵、煤气管、油管、电缆、光缆、爆炸物、腐蚀有毒物等），如果因为甲方未探明或未告知乙方而导致乙方施工时钢板桩打到各种管线等，造成的一切损失均由甲方承担，乙方概不负责；
如果甲方告知了乙方各种管线等情况，乙方因为施工操作不当而引起一切安全等责任由乙方自行承担。
3、乙方需按甲方画好的灰线进行钢板桩等相关桩基施工作业。
4、合同签字人为按约支付工程款提供担保，对发包方违约造成的一切费用承担连带赔偿经济责任。
5、甲方必须无偿配合乙方的施工场地，以便乙方施工及设备、材料的装卸。
6、甲方指派 同志（身份证号码：）为每日施工确认单签单并随时签证。
八、物资、机械的管理：
1、桩机、机械由乙方自行妥善看护，并保管好，如发生丢失及损坏甲方概
合同编号：shdy2018010701 不负责。
2、本工地预算是施工时需要一台450打桩机器（350震动锤），含机器的进场1次、出场1次。如需增加机器的数量或增加机器的进场、出场次数，费用需另外增加。所需价格为：7000元/次/台。
3、若甲方提供的地勘资料若与现场工况不符，施工过程中致使乙方的拉森桩等材料严重扭曲、断裂割成几段、反向严重弯曲无法修复等，9米拉森桩甲方要按4000元/根（不含税）赔偿予乙方。
4、如甲方要求不拔取、不拆除或者甲方无法提供拔除施工作业所需道路或场地的，9米拉森桩甲方要按4000元/根（不含税）赔偿予乙方。
5、如果发生有需要甲方赔偿的拉森钢板桩等材料，则赔偿部分的拉森钢板桩等材料的租金的计算时间自拉森钢板桩等材料进场之日始至这部分材料赔偿款结清之日止。
十、安全管理：
乙方机械操作手需持证上岗，乙方进场机械及钢板桩必须有合格检测证书。乙方必须尊遵守现行的各项安全管理条例并承担责任。
十一、其它：
1、本合同一式贰份，甲乙双方各执壹份。
2、本合同自双方代表签字、加盖双方公章即生效；
结清工程款之日起合同终止（以入乙方账上为凭）。
3、本合同签订后，甲、乙双方如需要提出修改时，经双方协商一致后，签订补充协议，作为本合同的补充合同。补充合同条款内容与本合同不一致的，以补充合同条款为准。
4、因天气、职能部门检查等不可抗拒原因造成施工进度慢，甲方不得无理克扣乙方的任何工程款。
5、甲方须无偿给予乙方施工人员一间房间作为居住及存放工具、所产生的水电费由甲方支付。
6、甲方须无偿提供2块2米*6米的钢板予乙方桩机作业。
7、基坑开挖后，如临近建筑物、道路、管线等发生位移等情况与乙方无关。
十二、纠纷解决办法
执行本合同发生争议，由双方协商解决。协商不成，双方同意由工程所在合同编号：shdy2018010701 地人民法院诉讼解决。
十三、合同附件
1、《拉森钢板桩支护施工明细 2018.01.07》
2、甲、乙双方营业执照复印件并加盖公章。
3、甲、乙双方签字人身份证复印件并签字。
发包方（盖章）：
项目代表（签章）：
身份证号：
联系方式：
签订时间：
年 月 日 承包方（盖章）：
项目代表（签章）：身份证号：
联系方式：
签订时间：
年月 日
钢板桩施工技术总结篇五
钢板桩施工技术总结
【摘要】本文结合黄河公路大桥施工实践，分析了钢板桩施工的主要问题并进行了技术总结。
【关键词】钢板桩；
施工总结；
围囹施工
工程概况
1.1 工程简介
本工程为济南建邦黄河公路大桥jbs2标主桥段，主桥采用三塔中央索面预应力混凝土斜拉桥形式，2、4号边塔墩基础采用22根φ2.00m钻孔灌注桩，梅花形布置、桩长110.00m；
采用整体式圆形承台，直径27.40m、厚4.50m，设计采用钢板桩围堰施工承台方案。
1.2 施工条件
项目所在地位为暖温带亚湿润季风气候，四季分明，冬季干燥严寒，多冰雹、暴风雨、雷击等灾害天气。
1.3 工程特点
2号塔位于黄河南岸漫滩区水塘中，施工区地表为回填砖渣土均厚1.5m，地表平均标高为+30m，所处的地理环境（泥塘、淤泥，承台开挖深度达9m）较为特殊。
施工准备
施工工艺流程图如图1所示：
钢板桩施工方法
3.1 定位导向系统的设定
设置一种具有一定刚度、坚固的定位导向系统，它由钢管桩和型钢组成。根据测量放样出的钢板桩内边线，沿边线内侧安放定位导向系统，即沉放钢管桩，并在钢管桩上焊接型钢，使型钢的外边缘与钢板桩的内边线对齐，作为钢板桩插打的基准线。为保证导向梁有足够的刚度以减弱振动锤带引钢板桩下沉时产生的振动力，可以加密沉放的钢管桩，以固定导向梁。
3.2 钢板桩的插打
插打的第一根钢板桩是整个钢板桩施工的基准，因此要选择自身条件相对较好的，如锁口的平整度较好、钢板桩表面较整洁等，然后在插打过程中由测量在垂直方向进行跟踪观测，并在导向梁上焊接限位卡，确保其偏位和垂直度有较高的精确度，在插打过程中要不断的调整其垂直度，直至顺利的将其插打至设计标高位置。待第一根钢板桩插打完毕后立即将其与导向梁焊接起来，防止下一片钢板桩在插打的过程中由锁口产生的摩擦力将其一起继续沉放。为保证接下来插打的钢板桩有较高的垂直度，则在基准钢板桩两侧交替着插打，以平衡下片钢板桩的插打给已插打至设计标高位置的钢板桩带来的下拔力，每沉放完一片后与前一片钢板桩焊接牢固，依此类推，直至完成全部钢板桩的插打施工。在钢板桩最后还剩余10片左右时，每沉放一根可以用直尺量出空余的间距，并结合钢板桩自身的宽度，适当调整位置，使之刚好合拢；
或者根据最后的空余间距，将剩余钢板桩先插打一定深度，然后调整合拢，最后一起振动沉放到设计标高位置。
3.3 钢板桩施工过程中各类事故的预防
3.3.1 钢板桩顶面高低不平全讯网 http://
每一根钢板桩插打完毕后，必须将该钢板桩与前面一根钢板桩以及导向梁焊接牢固，防止在下一根钢板桩插打过程中将由相互间产生的摩擦力将前一根钢板桩逐渐向下带，以至于钢板桩顶面高低不平，避免局部钢板桩顶面过低导致渗水等质量事故的发生。
3.3.2 钢板桩倾斜
钢板桩施工过程中第一根钢板桩的定位插打是关键，它的垂直度直接影响着后续钢板桩的插打质量。插打第一根钢板桩时先将其平面位置控制准，然后通过测量不断的观测，不断的调整其垂直度，待垂直度达到质量控制要求后在导向梁上焊接限位卡，卡在钢板桩的两侧锁口处，控制平面偏位，减少影响垂直度的因素，在插打时，测量不断的观测，一旦发生倾斜，必须重新拔起重新插打。
3.3.3平面上钢板桩不在同一直线上
由于地质条件的不同等原因可能导致钢板桩在插打过程中出现平面位置的位移，以至钢板桩的平顺度不好。所以导向梁要选择刚度高的型钢，并于钢管桩焊接牢固，且每一根钢板桩插打前垂直度调整好后要立即在导向梁上焊接限位卡，全方位控制平顺度。
3.3.4 钢板桩不能准确合拢
在钢板桩插打还剩10余片时，通过丈量钢板桩的合拢间距以及各片钢板桩的宽度在质量标准允许范围内适当调整钢板桩的平面位置，直到钢板桩的合拢间距是钢板桩宽度的整数倍，且待剩余钢板桩全部沉放、合拢后在逐个插打到位，顺利合拢。
钢板桩围囹施工
4.1 围囹及支撑的安装
4.1.1 围囹的下料
由于钢板桩在插打合拢后还要进行围堰区域内土质的连续开挖，在达到围囹的安装标高前，钢板桩受外侧静荷载或动荷载的影响必然有向内侧的逐步倾斜变形，因此围囹的下料不能严格按现场围囹的实际长、宽尺寸下料，否则受围囹下料、围囹安装的时间差的影响可能导致围囹下料显得过长无法平稳的安装到位，所以围囹的下料还需按围堰开挖前的实际尺寸下料，待即刻安装时再将围囹多余部分割除即可。
4.1.2 围囹的安装
一般情况下，围堰的单边长度较长，而普通围囹钢材的长度有限，必然要将围囹材料对接重叠使用才能满足围堰的单边加固长度。而单边围囹的安装要避免材料的接头在同一断面以及接头在围堰的单边中心，否则影响整体结构的受力。因此围囹的下料采取长、短搭配，上下层接头错开，接头中心避开中心的原则。
4.1.3 围囹支撑的安装
围囹的单边材料安装牢固后，要用短小型钢或其它强度高的材料将围囹与钢板桩之间的空隙塞满，使得钢板桩整体受力均匀。待围囹与钢板桩整体安装完毕后必须立即在两直角处安装水平支撑，加强围囹的整体性，以强化围囹的支撑效果。
4.1.4 围囹及内支撑材料的焊接
随着围堰开挖的深入，钢板桩及围囹受的侧向压力越来越大，围囹及内支撑材料的焊接质量直接钢板桩围囹支撑的作用功效，因此保证每一道焊缝的完整性、高质量，是钢板桩围堰施工的关键。
4.2 钢板桩及围囹平面位置的时时观测
4.2.1 围囹支撑安装完毕后，围堰施工区域仍然属于单向受力，且随着开挖深度的增加，围囹支撑所受的侧向压力越来越大，在围堰开挖施工的同时，也必须定期观测钢板桩及围囹平面位置的位移量，确保安全施工。
4.2.2 在各侧面钢板桩上均匀选择观测点，由测量部定期观测其平面位置的变化，如出现较大位移量，则必须立即停止围堰区域内施工，待加固稳定后再施工。
4.2.3 在单边围囹外侧面的两端做上控制点标记，定时带线观测两点间的围囹外边是否在同一直线上，防止围囹中间局部受力变形，造成质量安全隐患。一旦发现围囹有稍许变形，应立即采取措施，在围囹接缝处加焊颈板，并加焊相关焊缝确保质量安全。
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