12 月8 日，2022 海事创新大会暨第七届辽沪粤总工程师论坛在上海成功举办，论坛由上海市船舶与海洋工程学会、辽宁省造船工程学会、广东造船工程学会联合主办。论坛邀请了跨国企业专家、国内著名学者和主要造船产业聚集地区——辽沪粤三地知名专家共7 位嘉宾，围绕“创新引领，低碳发展”的主题分别作了专题报告，大会约有90位船海领域科技工作者共同探讨全球海事业的未来发展。
论坛由上海外高桥造船有限公司董事长王琦、欧盟商会国家代表即芬坎蒂尼集团中国区董事长Renata Pavlov女士共同主持。
来自沪辽粤三地造船领域的演讲专家及报告分别为：
著名动力专家、中国工程院院士、上海交通大学讲席教授黄震作了《碳中和愿景下能源转型的基本逻辑》的报告。他表示，在船海动力能源变革中，航运业面临主要挑战就是寻找一条脱碳之路，提高能效、提升电气化水平、应用低碳/零碳燃料是交通部门脱碳的主要路径。
沪东中华造船（集团）有限公司科技委主任金燕子作了《大型液化天然气运输船发展趋势探究》的报告。她表示，绿色、低碳是全球经济发展的潮流和重要趋势，未来全球及国内LNG 船造船市场有望中长期内持续向好，但全球现有LNG 装备核心配套能力有限，无法满足未来日益增长的需求。她建议，整合创新资源，实施大型LNG 船提升工程，提升设计建造配套能力；
加强零碳智能LNG 船及相关装备研发， 积极应对未来技术发展， 抢占市场发展先机；
建立完善国内LNG 装备专业配套，支持LNG 装备产业做大做强；
支持激励上游能源及航运企业，推进“国轮保供” 战略。
广东专家代表伍蓉晖
论坛现场
大连中远海运重工有限公司技术总监王树山通过远程视频的方式作了《能源转型，给中国船企带来的挑战与机遇》的报告。他认为：当前，双碳战略已上升为国家战略，科技创新是推进绿色低碳发展的关键，谁牵住新能源技术这个牛鼻子，走好科技创新这步先手棋，谁就能占领先机，赢得优势。
中船黄埔文冲船舶有限公司副总工程师伍蓉晖通过远程视频的方式作了《“鸿鹄”系列1900TEU 支线集装箱船》的报告。她介绍了黄埔文冲作为支线集装箱船建造的领军企业，在今年7 月向业界发布了“鸿鹄”系列-1900TEU集装箱船船型。该型船的设计体现了绿色、智能、市场友好等先进造船理念，受到船东的青睐。
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