下面是小编为大家整理的2023年风电场风功率预测整改报告,供大家参考。
风电场 风功率预测 整改报告
针对生产技术部对于风电场风功率数据数据检查出的 5项问题，风电场及时联系风功率厂家及省调，对问题进行分析并整改，目前 3 项问题已全部完成整改，2 项正在持续推进，具体如下：
一、从五月份开始预测风速严重偏低，调取 6 月 1 日-10 日预测风速与实际风速曲线对比，发现预测风速普遍低于实 际风速 2-7m/s。
根据近期处理的结果，对预测风速问题：1、系统展示的风速曲线厂家解释仅为西风场的气象风速。2、6 月 26 日以后现场观察，展示的预测风速曲线和西风场的测风塔风速曲线匹配，偶尔出现偏差。3、东风场的气象预测确实目前偏低。风功率厂家提出两种方案：1 需要一年的现场机头风速功率数据，供气象优化使用，这里我们需要整理所有收资，看是否满足一年数据，满足则由厂家气象人员进行气象优化。（投运后的数据已全部提供给厂家）2、因为西风电场天气预报总体上是满足风场趋势的，厂家要测试以西风电场的预报气象，加以调整供东风场使用，进行预测，并测试效果效果好就采用。这个初步估计需要 15 天左右的时间修改并测试完成。
二、全场天气预报风速与短期预测功率不对应，调取 6 月 2 日 7:00 风电场预测数据，全场预测风速 11.8m/s 左右，
预测功率仅为 246MW（全场装机容量 300MW，额定风速为 11.00m/s），实际风速 11m/s 左右，经与风功率预测厂家人员核对检查，可能的原因为东风场风功率预测系统预测风速大，而西风场风功率预测系统预测风速小，东西风电场预测功率加和后为 246MW。存在的问题为：1、东、西风电场预测风速偏差太大，即同一时段一个风场风功率预测系统预测大风，而另一风场风功率预测系统预测小风；2、风功率预测系统未根据预测风速结合风机理论功率曲线进行推算短期预测功率。
对于风速功率不匹配问题厂家给出解释及整改方案：一、曲线展示中，功率可以叠加，所以预测功率曲线是东西风电场的预测功率之和；气象是不能叠加的，所以展示的只是西风电场的气象。二、在修模过程中使用了大量的预测数据(如，限电时段的实际功率)，如果这种数据太多就会导致预测功率相对应于风速有时会预测偏低。这个需要研究一个符合现场的剔除异常数据的算法预计需要 1 个月的时间，在此期间厂家可以通过提高修模频率缓解误差，目前从 6 月 31日修完模后目前没有发现这个问题。
三、与场站人员对 5 月 1 日至 6 月 13 日期间数据检查， 发现风电场每天向省调报送的短期预测功率与现货交易系统中功率预测在 06:00-24:00 期间数值不一致（有时大有时小且无规律）。经与省调风功率预测主站人员核对，问题
为：省调接收到的短期预测功率与场站查出的短期预测功率不一致。
目前问题已经进行处理并已解决；风电场每天向省调报送 的 短 期 预 测 功 率 与 现 货 交 易 系 统 中 功 率 预 测 在 06:00-24:00 期间数值不一致（有时大有时小且无规律）。经与省调风功率预测主站人员核对，问题为：省调接收到的短期预测功率与场站查出的短期预测功率不一致；问题原因：现场运维人员向东润研发进行反馈，经东润研发人员进行问题排查，功率预测系统生成的短期上报文件命名格式和数据内容格式均没有问题，排除系统代码问题。督促东润研发前往广东电网主站针对此问题和主站工作人员进行沟通，排查问题，取得主站短期解析 log 日志进行问题分析，并将日志信息与现场短期上报文件按照 102 规约解析后进行对比，发现现场上报数据结果跟主站接收返回的数据结果不一致，广东主站针对 102 心跳报文每一帧返回结果跟现场系统所接收的代码逻辑不一致，跟主站工作人员反馈对比结果后，东润研发人员将短期上报 102 规约报文解析逻辑根据广东主站要求进行升级，完成现场部署调试，升级后的上报解析结果跟主站进行对比后，已经一致。
四、广东省调下文要求每天 8:00 前，新能源场站向省 调发送第二天至第四天短期可用功率数据，检查发现风功率 预测系统中短期可用功率所传数据存在以下问题：1、未按
省调要求格式上传；2、每天 8:00 前上报的短期可用功率为第三天至第五天数据。
目前问题已经进行处理并已解决；广东省调下文要求每天 8:00 前，新能源场站向省调发送第二天至第四天短期可用功率数据，检查发现风功率预测系统中短期可用功率所传数据存在以下问题：1、未按省调要求格式上传；2、每天 8:00 前上报的短期可用功率为第三天至第五天数据。经查看相关记录，目前未发现异常且数量极少，现场人员每天对数据进行查看，现场人员发现上报异常或数据对应时间不一致，及时联系东润运维人员，告知运维现场工作技术人员对预测系统进行什么操作后出现这个问题，研发人员会针对性进行问题处理。
五、上报省调的测风塔数据中，轮毂高度风速为 10m、 30m、50m、70m、90m 层高风速平均值，计算方法错误，现要求更改为 90m 层高风速。
问题已经进行处理并已解决；主要问题：上报省调的测风塔数据中，轮毂高度风速为 10m、30m、50m、70m、90m 层高风速平均值，计算方法错误，现要求更改为 90m 层高风速。问题原因：东润功率预测系统针对不同风场要求可实现定制化设计，所以在测风塔数据上报中对轮毂高度进行可视化系统配置，如果现场系统没有进行测风塔轮毂高度配置，系统会默认将各层高风速数据进行折中算平均处理。东润研
发及时将测风塔轮毂高度配置为 90，保证测风塔数据上报正常，而且东润研发针对此系统问题对东润现场维护人员进行周知再培训，避免此类小问题的出现。
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